Comment fonctionne le contrôle Musher la direction de l'équipe de chien

? Une équipe de chiens est seulement aussi bon que la voix des commandes aboyer. Croisière à plus de 20 mph le pack négocie les forêts , la neige profonde et les obstacles cachés, comme approché . Mushers droits de lire le terrain couvert de neige avant de contrôler la direction de la sécurité et de l'efficacité de toute l'équipe . Mise en route
Le lien de musher lui une partie de la meute fait , aussi.

Conditionnement d'une équipe à tirer n'est pas à quelle vitesse ils courent , c'est d'aller la distance constante . Pour conditionner une équipe , un musher travaillera avec chaque chien individuellement en utilisant l'équipement de cross canin qui comprend un " X -back" harnais pour le chien et un harnais de taille pour l'humain avec une résistance secondaire à dégagement rapide sangle . Une remorque de 8 à 10 pieds avec un cordon élastique tissé absorbant aide dans quand le chien décolle ou fait virages brusques . L'exécution de chaque chien est le meilleur moyen de créer des liens et de la manière la plus sûre seconde pour former une équipe . Mushers graves vont utiliser un véhicule à quatre roues avec système de freinage sécurisé pour conditionner toute l'équipe en utilisant les rapports inférieurs . Appelé mushing terres arides , c'est la meilleure façon pour les mushers graves de s'entraîner dans la morte-saison .
Gréement
efficacement Mon chien traîneau remonte plus de 4000 ans .

La synergie entre les chiens se développe le plus l'équipe travaille ensemble, et le musher sera également placer les chiens sur la base de la domination et de la force . Le musher développe un sens aigu de variables, y compris l'environnement , l'équipement, les chiens individuels et les conditions météorologiques . Le premier facteur est le degré de familiarité avec le musher est la piste , et si il veut garder les vitesses inférieures , il va déplacer les chiens plus rapides à l'arrière . Combien de collines et la raideur ils sont combinés avec des conditions de neige affectent la façon dont le traîneau se déplace . Les chiens les plus forts doivent être à l'avant dans la neige humide . Une montée de corde raide est aussi essentielle que la descente . Contrôle de vitesse en descente est de la responsabilité du musher , et un lourd traîneau hors de contrôle entrera en collision avec l'équipe . ( Il va vider le traîneau sur son côté avant même d'entrer en collision avec son équipe . )

Utilisant sa voix
virage le traîneau tandis que les chiens , " Gee , ! gee " Going

avant est naturel pour une équipe de chiens , les virages et rond- matchs vont changer le jour . Le musher ne veut pas que les chiens prennent la décision de tourner sans son commandement , laisser la seule connaissance . Les chiens sont conditionnés à sens d'un mot ou même un son , et généralement mushers enseignent les mêmes commandes . Pour tourner à droite , ils disent " Gee . " Pour gauche , c'est " Haw. " Il va utiliser " Gee -dessus" de passer ou éviter un problème de sécurité sur la gauche , et " Haw -dessus" de passer ou éviter un problème de sécurité sur la droite . Les chiens se déroulera sur le fil au début . Une haleine "Easy" va ralentir l'équipe , le musher peut aussi pomper le frein traîneau , si la commande finira par être tout ce qu'il faut . Quand les chiens commencent à se lasser ou lente et créent de mou dans le câble de remorquage , le musher émettra une poupe , " Line-out », et les chiens se cassera tendue .
Arrêt de l'équipe
Photos Mushing est un mode de vie que je n'avais jamais donne -up pour les chats .

chiens suivent le chemin de moindre résistance et semblent sentir la piste , ils sont en cours d'exécution , ce qui rend le musher responsable de connaître les virages serrés et les pentes raides le long du chemin . Composer dans les commandes en exécutant l'équipe sur les sentiers familiers permet le musher de prêter attention à ses capacités physiques des chiens et de tester les limites de l'équipe . Enfin , ce qui porte l'équipe à un arrêt nécessite le musher de faire glisser son pied et appliquer une pression sur le frein traîneau . Et tout comme venir à la fin de cet article , lorsque le terme est fait, il appelle , " Whoa ".

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