Il ne s'agit pas de savoir à quel point une personne est "grasse", mais plutôt leur poids et comment cela a un impact sur leur capacité à monter en toute sécurité et confortablement un cheval.
Voici pourquoi une simple étiquette de "graisse" n'est pas utile:
* Distribution de poids: La répartition du poids d'une personne est cruciale. Une personne avec un pourcentage de graisse corporelle élevé peut être plus légère que quelqu'un avec un pourcentage de graisse corporelle inférieur mais plus de masse musculaire.
* équilibre et force: La conduite nécessite l'équilibre et la force. Une personne avec un IMC élevé pourrait avoir du mal avec ces aspects, tandis qu'une personne avec un IMC inférieur, mais une meilleure masse musculaire pourrait trouver plus facilement de conduite.
* Adébilisation des chevaux: Différents chevaux ont des capacités de transport de poids différentes. Un cheval plus petit sera moins adapté à un cavalier plus lourd qu'un plus grand cheval.
* Style d'équitation et discipline: Certaines disciplines de conduite (comme l'équitation d'endurance) nécessitent un niveau de forme physique et d'agilité plus élevé que d'autres.
Voici ce qui est plus important qu'un nombre:
* votre niveau de fitness actuel: Pouvez-vous bien équilibrer? Avez-vous la force de vous tenir en selle?
* Capacité de poids de votre cheval: Consultez votre vétérinaire ou un professionnel de cheval expérimenté pour déterminer la limite de poids sûre pour votre cheval.
* vos objectifs d'équitation: Quel genre de conduite voulez-vous faire? Cela affectera le type de cheval et d'équipement dont vous avez besoin.
En bref, il n'y a pas de seuil "graisse" spécifique. Au lieu de cela, concentrez-vous sur votre forme physique personnelle, vos capacités de votre cheval et vos objectifs de conduite pour déterminer si vous êtes prêt à profiter de la conduite.
Si vous n'êtes pas sûr, parlez à un instructeur d'équitation qualifié. Ils peuvent évaluer votre forme physique et vous aider à trouver un cheval qui convient à votre poids et à vos objectifs de conduite.