Le nouveau bloc Boss 302 est capable de gérer jusqu'à 1 000 chevaux. Cela est dû à sa conception unique, qui comprend une coulée de bloc plus forte, un vilebrequin en acier forgé et des bouchons de roulements principaux à quatre boulons. De plus, le bloc Boss 302 est équipé d'un système d'écureur d'huile qui aide à maintenir les pistons et les cannes de connexion refroidies dans des conditions hautes performances.