Bien qu'une grande variété d'options sont disponibles pour les consommateurs pour leurs vans , il ya fondamentalement deux types d' attelages : Tagalong , également appelés langue -pull et col de cygne . Un tagalong attache au pare-chocs arrière du véhicule de remorquage à travers la langue de la remorque , tout un col de cygne se connecte à un accroc dans le lit du camion . Décider qui est le meilleur attelage est subordonnée à de nombreux autres facteurs , notamment la taille du véhicule tracteur et la remorque , mais il ya des avantages et des inconvénients de base avec chaque type . Bases
le système d'attelage de la remorque comprend en fait l'attelage , boule et le coupleur . Dans une remorque tagalong , la balle est boulonné souvent à une pièce de métal solide qui coulisse dans un manchon , qui est soudé au châssis du véhicule tracteur. Le coupleur se trouve sur la languette de la remorque.
Dans un col de cygne , la balle est boulonné dans le lit du véhicule tracteur en avant de l'essieu arrière. Le coupleur s'étend vers le bas à partir du cou de la remorque et est soutenu par des goussets métalliques de chaque côté .
Tagalong
Tagalong remorques sont recommandés uniquement pour les petites et moyennes entreprises remorques , généralement de deux ou trois capacités cheval . Leur petite taille est le plus grand avantage , offrant une facilité de transport, en particulier dans les espaces restreints . Seuls les remorques Tagalong utilisent coulissant en attelages de billes , qui peuvent avoir des supports de boule réglables . Cette offre polyvalence , permettant à l'utilisateur de transporter différentes remorques .
Sécurité devient un problème pour Tagalongs que le poids et l'augmentation de la charge . L'utilisation de barres de distribution de poids peut aider à augmenter la charge possible et provoquer la remorque à tirer plus comme un col de cygne , mais seulement à un point . Sway peut être un problème avec Tagalongs , surtout par vent de travers , soit en raison de conditions météorologiques ou de passage des camions .
Cols de cygne
remorques à col de cygne sont un must pour le transport de plus de trois chevaux . Un attelage col de cygne distribue le poids de la remorque de façon égale sur le véhicule tracteur et les essieux de la remorque , offrant une conduite plus souple pour les chevaux et plus de stabilité pour le conducteur .
Goosenecks sont utilisés pour les charges lourdes par les conducteurs de camions commerciaux . En raison du poids et du fait que la charge de la remorque cheval est "active" avec la possibilité de se déplacer pendant le transport , l'avantage du col de cygne se développe en raison de sa distribution de poids .
La taille d'un col de cygne peut être aussi un inconvénient . De toute évidence , le col de cygne se crée plus de résistance au vent qu'un tagalong , qui tire derrière le véhicule tracteur . Par conséquent , les cols de cygne peut coûter une économie de carburant de pilote et être un obstacle dans des conditions météorologiques défavorables .